Despre cum vor ajunge la fier vechi zeci de mii de autoturisme importate recent

Cică de la începutul anului până acum, s-au înmatriculat în România vreo 600.000 de autoturisme. Ca să se înmatriculeze, trebuie să se cumpere mai întâi. Piața auto second hand s-a umplut de mașini care mai de care mai ciudate și mai defecte, aduse de niște șomeri de lux numiți samsari. Oricine va petrece 5 minute pe olx sau lajumate o să vadă cam ce fel de mașini se când acolo, indiferent de preț. Cele care ies în evidență sunt cele sub 2000 de euro, care sunt julite, îndoite, terfelite, niște gunoaie în marea lor majoritate care vor ajunge mai mult ca sigur la fier vechi.

De ce vor ajunge la fier vechi? Păi pentru că nu le va cumpăra nimeni. Să dai 2000 de euro pentru o mașină pe care să fii nevoit să o repari, să o îndrepți, să o aranjezi astfel încât să pară și ea a automobil e destul de dificil. Oamenii muncesc pentru 2000 de euro în România de le sar capacele, nu se încumetă să cumpere asemenea rable. Samsarii care se cred foarte șmecheri și care vând aceste gunoaie le vor duce la fier vechi, întrucât nici centrele de dezmembrări nu le vor mai putea cumpăra, au destule pe cap. Primele care vor ajunge la fier vechi vor fi acelea pentru care s-au scos numere roșii, nimeni nu se mai încurcă cu ele pentru că vor fi nevoiți să stea luni bune pe dreapta în așteptarea programării la RAR. Dacă ai scos 2 seturi de numere roșii și vinzi mașina, teoretic, noul proprietar va mai putea circula cu ea doar o lună în timp ce programarea la RAR este peste 3 luni. Deci 2 luni să o țină pe post de coteț de curci, nu cred că o să convină nimănui.

Leave a Reply