Evolutia transporturilor internationale in Romania

Evolutia transporturilor internationaleSecolul XXI, numit si “secolul vitezei” datorita evolutiei tehnologice in toate domeniile este regasit si in transporturile internationale. Aparitia microbuzelor moderne, dotate conform ultimelor standarde, trenurilor de mare viteza si a avioanelor supersonice dovedeste ca intr-adevar traim intr-un secol al vitezei. Cum s-a ajuns aici, vom descoperi in continuare.

Transportul international in secolul XVIII

Primele forme de transport international in Romania aveau sa apara in secolul XVIII. Acestea erau sub forma carutelor trase de cai. Aveau sa fie formate statii de cambiatura la fiecare 15 km unde se ofereau cai de schimb si trasuri. Pe langa acestea, adesea existau puncte de posta sau hanuri unde calatorii se puteau odihni. In 1754 s-a deschis prima ruta internationala intre Viena si Timisoara. Aceasta cursa avea loc o data pe luna si se puteau transporta colete dar si transport persoane. Durata unei calatorii nu era niciodata stabila, deoarece existau mai multi factori de intarziere precum starea drumurilor, odihna cailor si starea vremii. Ulterior a fost implementat postalionul care ajungea in 7-8 zile la Viena. O varianta mai ieftina erau diligentele inchiriate, unde se plateau caii de posta si bacsisul vizitiului la fiecare statie.

Transportul international in secolul XIX

Aparitia cailor ferate in Romania a facilitat transporturile internationale. Celebrul Orient Express, care avea ca si scop principal transportul pe ruta Paris – Constantinopol, trecea prin tara noastra prin orasele Timișoara – Caransebeș – Vârciorova – Craiova – Piatra Olt – Pitești – București – Giurgiu. Asadar s-au deschis drumurile romanilor catre Europa de Vest, fapt care a facut posibila cresterea economica si culturala a Romaniei. Aceasta linie de cale ferata a fost intrerupta in perioada Prumului Razboi Mondial, urmand sa aiba perioada de apogeu in 1930, capatand o reputatie valabila si astazi pentru confortul si luxul pe care il ofera.

Transportul international in secolul XX

Secolul XX este renumit pentru aparitia autobuzelor si microbuzelor pe teritoriul Romaniei. Prima fabrica de automobile pe teritoriul Romaniei a fost la Arad in anul 1909, care a produs pentru prima data autoturismul cu numele “Márta”. Primul autobuz romanesc a fost realizat de Intreprinderea de Transport Bucuresti (ITB) in anul 1965, apoi autoturismele Dacia in 1968. Perioada comunista insa nu a inlesnit transporturile internationale de persoane, insa rutele vest europene erau folosite pentru import – export.

Transportul international in “secolul vitezei”

Eliberarea Romaniei de sub conducerea comunista a facilitat transportul de persoane in tarile europene precum Anglia. Dupa anul 1989 multi romani au ales sa plece din tara, deoarece acum aveau libertatea de a cauta un trai mai bun. Aparitia modelelor noi de autocare si microbuze au facut rutele internationale mult mai rapide si confortabile. Au aparut numeroase firme de transport persoane, colete si de transporturi auto care au facut mult mai comode comuicarea si comertul cu vestul Europei.

Odata cu intrarea Romaniei in Uniunea Europeana in anul 2007, transportul catre tarile vestice a inflorit, deoarece se facea doar pe baza de buletin. Tot mai multi romani apelau la transportul cu microbuzul in Anglia, Franta, Spania sau Italia si acest lucru este valabil si in ziua de azi.

Transporturile internationale in Romania au evoluat extrem de mult, astazi fiind posibil sa calatoresti confortabil si fara costuri prea mari, fara sa trebuiasca sa platesti birjarul din statie in statie sau sa ai grija de intretinerea cailor sau a trasurii.

Articole Recomandate

Gasim mobila de calitate in Bucuresti sau peste tot? Raspunsul la aceasta intrebare l-am aflat pe pielea mea. Dupa cum stiti, eu sunt din Drobeta Turnu Severin, in judetul Mehedinti. In Severin, un lucru este cert: nu se cauta calitatea. Magazinele si h...
Cum mi-am luat covor persan Am observat ca in ziua de azi covoarele persane nu mai sunt la moda. Practic, am cautat in tot Severinul unul si nu am gasit. In anii 90 era ceva foarte wow daca aveai in casa un asemenea covor, insa ...
O camera de vis Te-ai gandit vreodata sa-ti aranjezi camera asa cum ai visat? Daca da, cum ar arata camera visurilor tale? A mea cu siguranta ar trebui sa aiba un mobilier maro, elegant. Un mobilier mare unde sa pot ...
Poate sa vina Mosul Se spune ca cei care au fost cuminti un an intreg, se vor bucura de vizita lui Mos Craciun. Dupa ce ii faci o scrisoare in care ii spui ce anume iti doresti drept cadou de Craciun si o trimiti in Lapo...
Care este cel mai liniștit loc din țară pentru petrecerea concediilor de vară?... În momentul în care vine vara, se știe: încep concediile. Toată lumea se grăbește să-și facă bagajul să se ducă la distracție. Majoritatea se duc la munte, la mare, în locuri destul de aglomerate dar ...
Vrei sa te apuci de apicultura? Cumpara cele mai sanatoase albine de pe apis-don... Apicultura incepe sa devina o activitate din ce in ce mai raspandita in Romania, motiv pentru care tara noastra a ajuns lejer sa exporte cantitati enorme de miere in tarile UE, la preturi bineinteles ...
Unde a disparut eleganta? Eleganta in ultimii ani a cam disparut de pe meleagurile noastre. Romanii si romancele nu mai sunt eleganti si nici elegante pentru ca nu mai apreciaza nimeni acest stil. Sau apreciaza? As asemana ele...
Cum alegem monitorul pentru calculator? Desi aparent laptopurile au luat un avans destul de serios in preferintele romanilor in ceea ce priveste calculatorul personal, exista destui adepti ai variantei desktop. Niciodata un desktop nu se va...

Leave a Reply