Evolutia transporturilor internationale in Romania

Evolutia transporturilor internationaleSecolul XXI, numit si “secolul vitezei” datorita evolutiei tehnologice in toate domeniile este regasit si in transporturile internationale. Aparitia microbuzelor moderne, dotate conform ultimelor standarde, trenurilor de mare viteza si a avioanelor supersonice dovedeste ca intr-adevar traim intr-un secol al vitezei. Cum s-a ajuns aici, vom descoperi in continuare.

Transportul international in secolul XVIII

Primele forme de transport international in Romania aveau sa apara in secolul XVIII. Acestea erau sub forma carutelor trase de cai. Aveau sa fie formate statii de cambiatura la fiecare 15 km unde se ofereau cai de schimb si trasuri. Pe langa acestea, adesea existau puncte de posta sau hanuri unde calatorii se puteau odihni. In 1754 s-a deschis prima ruta internationala intre Viena si Timisoara. Aceasta cursa avea loc o data pe luna si se puteau transporta colete dar si transport persoane. Durata unei calatorii nu era niciodata stabila, deoarece existau mai multi factori de intarziere precum starea drumurilor, odihna cailor si starea vremii. Ulterior a fost implementat postalionul care ajungea in 7-8 zile la Viena. O varianta mai ieftina erau diligentele inchiriate, unde se plateau caii de posta si bacsisul vizitiului la fiecare statie.

Transportul international in secolul XIX

Aparitia cailor ferate in Romania a facilitat transporturile internationale. Celebrul Orient Express, care avea ca si scop principal transportul pe ruta Paris – Constantinopol, trecea prin tara noastra prin orasele Timișoara – Caransebeș – Vârciorova – Craiova – Piatra Olt – Pitești – București – Giurgiu. Asadar s-au deschis drumurile romanilor catre Europa de Vest, fapt care a facut posibila cresterea economica si culturala a Romaniei. Aceasta linie de cale ferata a fost intrerupta in perioada Prumului Razboi Mondial, urmand sa aiba perioada de apogeu in 1930, capatand o reputatie valabila si astazi pentru confortul si luxul pe care il ofera.

Transportul international in secolul XX

Secolul XX este renumit pentru aparitia autobuzelor si microbuzelor pe teritoriul Romaniei. Prima fabrica de automobile pe teritoriul Romaniei a fost la Arad in anul 1909, care a produs pentru prima data autoturismul cu numele “Márta”. Primul autobuz romanesc a fost realizat de Intreprinderea de Transport Bucuresti (ITB) in anul 1965, apoi autoturismele Dacia in 1968. Perioada comunista insa nu a inlesnit transporturile internationale de persoane, insa rutele vest europene erau folosite pentru import – export.

Transportul international in “secolul vitezei”

Eliberarea Romaniei de sub conducerea comunista a facilitat transportul de persoane in tarile europene precum Anglia. Dupa anul 1989 multi romani au ales sa plece din tara, deoarece acum aveau libertatea de a cauta un trai mai bun. Aparitia modelelor noi de autocare si microbuze au facut rutele internationale mult mai rapide si confortabile. Au aparut numeroase firme de transport persoane, colete si de transporturi auto care au facut mult mai comode comuicarea si comertul cu vestul Europei.

Odata cu intrarea Romaniei in Uniunea Europeana in anul 2007, transportul catre tarile vestice a inflorit, deoarece se facea doar pe baza de buletin. Tot mai multi romani apelau la transportul cu microbuzul in Anglia, Franta, Spania sau Italia si acest lucru este valabil si in ziua de azi.

Transporturile internationale in Romania au evoluat extrem de mult, astazi fiind posibil sa calatoresti confortabil si fara costuri prea mari, fara sa trebuiasca sa platesti birjarul din statie in statie sau sa ai grija de intretinerea cailor sau a trasurii.

Articole Recomandate

Idei de cadouri pentru Paste Avem si noi o traditie care spune ca in fiecare an de Paste, un iepuras soseste si ne aduce ceva in dar. E o traditie frumoasa care are rolul de a uni oamenii. Stiu ca nu trebuie sa existe o zi anume ...
Increderea in ONLINE Internetul a evoluat destul de mult fata de anii 2000, cand am inceput sa ne obisnuim noi cu el. Daca prin tari straine plata online era ceva destul de des intalnit, in Romania nici in sfanta zi de az...
De unde cumparam anvelope de iarna cu livrare rapida Daca ai ajuns pe blogul meu, atunci cu singuranta ai aceiasi problema pe care o aveam si eu inainte de a scrie acest articol. Nu stiu cum se face dar anul asta, ultima mea grija au fost anvelopele de ...
Ți s-au furat șpalierii din vie? Iată de unde poți cumpăra alții În România se fură tot. Tot ce are valoare ori poate fi valorificat într-un fel sau altul. Bine, hoții au ajuns atât de josnici încât fură și lucrurile fără valoare, precum șpalierii de vie. Se întâmp...
Cât costă un aparat dentar și când este foarte indicată montarea lui? Chiar dacă românii nu prea au obiceiul să meargă la dentist, trebuie să recunoaștem că cei mici care au parte de gratuitate, au ceva mai multă grijă de dantura lor. Cu toate acestea, există cazuri în ...
Combaterea stresului cu Rhodiolin Calvita Problema principala a vremurilor pe care le traim o reprezinta stresul. Avem de-a face cu stres acasa, stres in trafic, sa nu mai pomenim de locul de munca. De fiecare data cand ma gandesc la ziua de ...
3 motive sa iti cumperi un ceas de mana Ceasul de mana in ziua de azi nu mai are utlitate. Cu totii ne uitam la telefon sau la laptop atunci cand dorim sa aflam ora exacta. Mai mult, cu ajutorul internetului si a aplictiilor pentru telefoan...
De ce nu ar trebui sa ne temem de diabet? Diabetul este una dintre cele mai grave boli pe care le putem avea si asta din cauza faptului ca se bazeaza pe o disfunctie a organelor interne care nu poate fi vindecata. Practic, cei care au diabet ...

Leave a Reply