Cât își pun samsarii la mașinile pe care le vând prin târgurile auto?

Ieri am petrecut vreo două ceasuri uitându-mă pe mobile.de la prețurile mașinilor, să îmi fac și eu o idee despre cât își pun samsarii din târguri la mașini, dacă merită să mă duc în Germania sau e ok să merg pe la Timișoara la sămsăreală. Ei bine, cifrele nu sunt chiar spectaculoase iar în cele ce urmează o să vă prezint concluzia la care am ajuns. Spre surprinderea voastră, deși prețurile din târgurile auto nu sunt extraordinar de umflate față de ce se găsește prin Germania, vă recomand tot străinătatea.

3 motive să mergi să cumperi mașina din străinătate, nu de la samsarii din România

  1. E foarte posibil să ieși mai ieftin cu 200 – 300 de euro dacă mergi afară după mașină. De exemplu un Volkswagen Fox care se vinde la noi cu 2300 euro neînscris, din Germania îl cumperi cu 1500 euro. Mai pui 600 euro pe drum și numere și ajungi la 2100, nu la 2300.
  2. Samsarii nu îți dau tot ce e al mașinii. De exemplu 99% dintre mașinile din Germania se vând cu două seturi de roți: de vară și de iarnă. Jantele de aluminiu nu o să le vezi pe mașina de 1000 de euro deși ei le ia de la proprietar. Le vând separat ca să mai facă un ban.
  3. Proprietarul este corect cu tine și îți spune clar ce defecte are mașina, dacă are. Nemții nu au găinăria în sânge. În târgurile auto, toată lumea ascunde defectele din dorința de a vinde mai repede niște mașini nu prea grozave.

În concluzie să vă spun și cât își pun samsarii la mașini. Dupa calculele mele, cam 1000 de euro, indiferent de marcă sau an de fabricație. Minim 1000 de euro, la mașinile scumpe cifra poate să crească de vreo 5 ori.

2 Comments

  1. Andrei March 2, 2016
    • Amiralul March 2, 2016

Leave a Reply